Итого:  0 Р

Система контроля давления и температуры в шинах TPMS CRX-1002 (4 внешних датчика)

1 3.02 1
Артикул: 283
Бренд: CARAX
Гарантия : 12 месяцев
Страна производства: Тайвань
Вес: 800 г
Нет в наличии
13 500 Р

Категории: Для легковых, кроссоверов, внедорожников

Поделитесь с друзьями

Система контроля давления и температуры в шинах TPMS CRX-1002 (4 внешних датчика)

Основное назначение:

Информационный блок и LCD-монитор с высокоточной графикой информирует водителя о состоянии давления и температуры в колесах автомобиля, благодаря чему обеспечивает высокий уровень безопасности при движении.
Основной функцией системы контроля температуры и давления воздуха в шинах является эффективное решение проблем, связанных с безопасностью движения. Кроме того, предупреждая о снижении давления в шинах, система способствует увеличению топливной экономичности. Основным достоинством устройства является использование облегченных колесных датчиков наружной установки. Информация о температуре и давлении в шинах, передаваемая по радиоканалу, отображается на эргономичном LCD-дисплее.

Немного статистики:

По информации Continental Tires, при езде:
с пониженным на 20% давлением, срок службы шины уменьшается на 30%
с пониженным на 30% давлением, срок службы шины уменьшается на 45%
с повышенным на 20% давлением, срок службы шины уменьшается на 10%

По информации Bridgestone:
Приблизительно 93,5% всех водителей в ЕС ездят с пониженным давлением в шинах, причиняя тем самым ущерб природе в виде дополнительного выброса в атмосферу 84 тонн углекислого газа ежегодно.

По информации Fatality Analysis Reporting System of USA:
В США по причине лопнувших шин в среднем в год случается 23 464 аварии из них 535 аварий с погибшими.

Функциональные особенности:

• _ Беспроводные датчики и LCD-дисплей спроектированы с учетом возможности их быстрой и простой установки;
• _ Питание приёмника от прикуривателя авто 12 В или автономно – от двух батареек ААА;
• – Датчики питаются автономно от сменных литиевых батареек «CR1632» (срок службы элементов питания составляет примерно 1-2 года);
• _ Специальные индикаторы проинформируют водителя о снижении уровня заряда элементов питания колесных датчиков (во всех колесах) и LCD-дисплея;
• _ Большой графический дисплей как нельзя лучше подходит для быстрого считывания информации о состоянии шин;
• _ Отображение показаний в режиме реального времени и высокая точность измерений (точность измерения давления 0,07 атм);
• _ Возможность регулировки параметров режима предупреждения о давлении и температуре в шинах;
• – Предупреждения на мониторе в виде звуковых и световых сигналов своевременно уведомят вас о нарушении уровня давления и температуры в шинах.
• _ Надежность;
• _ Устройство предотвращения хищения позволяет надежно закрепить колесные датчики и сделать их хищение невозможным;
• _ Максимальная величина измеряемого давления 4,2 атм;
• _ При маловероятном возникновении дефекта или повреждения датчика его замена займет минимум времени;
• _ Защита от коррозии: металлические части колесных датчиков надежно защищены от коррозии, что позволит увеличить срок службы датчиков.
• _ Устройство прошло строгое тестирование и полностью соответствует действующему природоохранному законодательству.

Основные достоинства использования системы:

• Продление срока службы шин (позволяет на 20% увеличить срок службы шин, в то время как эксплуатация шин с пониженным давлением способна сократить этот показатель на 50%)
• Не допустить взрыва колеса автомобиля во время движения
• Обеспечить контроль над давлением и температурой внутри шин во время движения
• Повысить управляемость Вашего автомобиля
• Обнаружить возможные неполадки в тормозной системе
• Обеспечить контроль возможной регулировки развала-схождения
• Обнаружить перегрев колеса от воздействия солнечных лучей во время стоянки
• Предотвращение снижения потребительских качеств и ухудшения управляемости автомобиля
• Снижение стоимости технического обслуживания
• Снижение расхода топлива (расход топлива увеличивается на 1% при снижении давления в шинах на каждые 0,07 атм, что, безусловно, подтверждает тот факт, что давление воздуха в шинах является важнейшим фактором, влияющим на топливную экономичность)

Принцип действия датчика

Датчик определяет текущее давление и температуру каждые 5 секунд и передает информацию на основной блок. Датчик сам по себе только определяет текущее значение температуры/давления. Как только он замечает изменение данных (выше или ниже нормы) - информация передается на основной блок и система подаёт звуковые и визуальные сигналы. Передача данных ведется только в одном направлении - от датчика к основному блоку.

Установка

Система проста в установке и эксплуатации - вы в состоянии самостоятельно произвести установку системы!
Способ установки очень простой - полная установка системы не займет много времени (не более 5-ти минут) и не потребует каких-нибудь специальных знаний. Достаточно установить информационный блок в салоне автомобиля, установить элементы питания, в том числе и в колесные датчики, установить сами датчики на каждое из четырех колес – система готова к работе!
Информационный блок с LCD-дисплеем может работать как от внутренних источников питания (типа«ААА»), так и быть подключен к автомобильному прикуривателю. Для предотвращения хищения колесных датчиков может быть установлено специальное приспособление для предотвращения хищения колесных датчиков.

Технические характеристики:

Модель «TPMS CRX-1002» рассчитана на легковые автомобили. Максимальная величина измеряемого давления 4,2 атм = 4.12 бар = 60psi.

Информационный блок
• Напряжение питания: 3 В (2-а элемента «ААА»)
• Возможность работы от прикуривателя (12 В)
• Возможность работы от батареек (примерно 1 год на 1-ом комплекте)
• Диапазон измеряемой температуры: от -40С до +125 С
• Диапазон рабочих температур: от -20С до +80 С
• Размеры 91х75х22 мм.
• Вес 100 г.

Датчики
• Длительность работы от элемента питания 1-2 года (в зависимости от интенсивности эксплуатации)
• Напряжение элемента питания 3 В (CR1632);
• Температура хранения от -40С до +125 С;
• Рабочая температура от -40С до +125 С;
• Точность измерения температуры: ±2°С;
• Влажность: 95%;
• Диапазон измеряемого давления: 0 ÷ 415 кПа;
• Точность измерения давления: ±7 кПа;
• Частота радиопередатчика: 433.92 MHz ± 200k Hz;
• Мощность радиопередатчика: не более 2.6 dBm;
• Размеры Ø20.5 мм х 20 мм
• Вес одного датчика: 10 г

Дополнительная информация
При нормальных условиях эксплуатации срок службы элементов питания колесных датчиков составляет примерно 1-2 года. При этом следует помнить, что срок их службы напрямую зависит от условий эксплуатации. Когда заряд элемента питания достигнет критического уровня, на экране отобразится соответствующий индикатор. В качестве элементов питания колесных датчиков используются сменные литиевые батареи «CR1632».

Внимание! Данная система предназначена для легковых машин, кроссоверов и лёгких внедорожников. Предельное давление, превышение которого влечёт повреждение датчиков, равно 5.2Бар!! Если у вас установлены шины с большим давлением, используйте датчики давления для грузовых автомобилей.

Комплект поставки:

• Информационный блок;
• Колёсные датчики - 4 шт;
• Элемент питания «CR1632» - 4 шт;
• Элемент питания «ААА» - 2 шт;
• Приспособление для предотвращения хищения колесных датчиков - 4 шт. + ключ;
• Кронштейн для крепления LCD-дисплея;
• Основание с на клеящей основе;
• Основание с присоской;
• Кабель питания с разъемом для автомобильного прикуривателя;

• Подробная инструкция по эксплуатации

Система контроля «TPMS CRX-1002» соответствуют специальным требованиям, устойчива к вибрации, детонации и влаге, может устанавливаться на автомобили «экстремального» использования (внедорожники, спорткары), при езде в загрязненной, запыленной местности.

Система рассчитана на использование не менее 10лет.
Производство: Тайвань, «TyreDog»
Гарантия: 1 год

Бренд CARAX
Гарантия 12 месяцев
Технические параметры Внешние датчики
Страна производства Тайвань
Вес 800 г

С этим товаром также покупают

Пуско-зарядное устройство ParkCity GP-24
7 690 Р
2
В наличии
Пусковое устройство HUMMER H2
9 900 Р
3
В наличии

Рекомендуем посмотреть